Rathangan am GC, Barrow Line

Rathangan am GC, Barrow Line

Rathangan am GC, Barrow Line, Ireland

Rathangan am GC, Barrow Line, Ireland
Rathangan am GC, Barrow Line, Ireland

Sonntag, 26. Dezember 2021

Welche Reviere befahren wir heuer?

 Welche Reviere befahren wir heuer?

Hier wieder eine reine Meinungsäußerung:

Welche Reviere haben wir heuer im Fokus? Die Priorität ist die Reihenfolge!

Die Märkischen Gewässer südöstlich von Berlin

Masuren

Die Saone

Die Themse


Mittwoch, 31. März 2021

Fenderprüfung

 Fenderprüfung

Wie Sie aus dem Video https://youtu.be/4LH0b2Ptf3w auch ersehen!

Bei einem Versehen, kostet ein Fender beim CheckOut 20€

Ich habe bei Kuhnle auch schon 30€/Fender bezahlt!

Es ist deshalb sehr wichtig, dass Sie bei Bootsübernahme alle Fender genau prüfen!

Ein Fender wird mit Pressluft gefüllt und kann natürlich bei Gebrauch Luft verlieren, diese kann aber wieder nachgefüllt werden!!!!

Fender sind aber zum Schutz des Bootes da, deshalb ist es unverständlich warum man hier teilweise so kleinlich ist?

Was soll man schützen, das Boot oder die Fender????


In Niderviller ist man sehr sehr kleinlich, in Zeuthen dagegen sehr großzügig!


Montag, 7. Oktober 2019

Fenderprüfung

Fenderprüfung

Mit folgender Methode kann man jeden Fender überprüfen, falls dies bei Bootsübernahme notwendig sein sollte und Sie eben einen Verdacht haben.
Fender unter Wasser drücken, wenn wie beim Fahrradschlauch, keine Luftbläschen sichtbar sind, dann ist der Fender dicht und OK und kann, falls er schlapp ist, aufgepumpt werden und ist dann wieder voll einsatzfähig.
Mit Patent-Ventil, passend für jede Druckluftpistole, kann jeder Fender wieder aufgepumpt werden.
Nur ein undichter also beschädigter Fender ist unbrauchbar und muss ersetzt werden, kulante Bootsvermieter lassen sich aber Fender nicht bezahlen, gehört zum Service, da die Fender ja das Boot schützen.
Wie schon erwähnt, bei der Basis in Niderviller besonders vorsichtig sein.

Donnerstag, 1. August 2019

Reiseroman über einen Bootsurlaub auf der Saône in Burgund, Bourgogne-Franche-Comté.

Reiseroman über einen Bootsurlaub auf der Saône in Burgund, Bourgogne- Franche-Comté.

Hier finden Sie einen ausgezeichneten Reiseroman, Reisebericht von © by R. D. Marly-le-Roi 6/2019
Die Autorin ist eine hochintelligente Dame, spricht mehrere Sprachen und hat sich in kürzester Zeit wirklich als IO qualifiziert.
https://onedrive.live.com/?authkey=%21AITvPc7XPdLrb5c&cid=F2A6DAA9BADF5ED3&id=F2A6DAA9BADF5ED3%214737&parId=F2A6DAA9BADF5ED3%213293&o=OneUp

Weitere Informationen zu dieser herrlichen Hausbootregion finden Sie hier: https://french-waterways-pleasureboats.blogspot.com/

Hier noch ein typisches kleines Restaurant dieser Hausbootregion, noch dazu nur 5 Minuten von der kostenlosen Bootsanlegestelle in Rai-sur-Saone entfernt:
Chez Yvette befindet sich in Rai-sur-Saone (c) Rüdiger Steinacher

Archiv: https://www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Sa%C3%B4ne&oldid=45951

Dienstag, 26. März 2019

Wie ist eigentlich ein Hausbooturlaub, was sind Ferien auf dem Wasser?

Wie ist eigentlich ein Hausbooturlaub, was sind Ferien auf dem Wasser?

Wer mit dem Hausboot unterwegs sein will, braucht vor allem eine wichtige Voraussetzung, nämlich Freude daran, sich selbst zu beschäftigen. Wer also auf den Animateur eines Clubs angewiesen ist, um zu wissen, was er mit seiner Freizeit tun soll, der ist auf einem Hausboot schlecht aufgehoben. Man gestaltet seinen Tagesablauf selbst, also ganz nach eigenen Wünschen und Vorstellungen. Die Einen pilgern von Sehenswürdigkeit zu Sehenswürdigkeit, die Anderen betrachten lieber selbige von einem Restaurant auf der gegenüberliegenden Straßenseite aus. Womit schon einer der wichtigsten Punkte angesprochen ist, innerhalb einer Bootsbesatzung gibt es unterschiedliche Interessen, man tut gut daran, bereits vor dem Bootstörn zu vereinbaren, daß jedem Mitglied ausreichend Handlungsspielraum zugestanden wird, ohne daß gleich die ganze Mannschaft mitmachen muß („Bitte nicht schon wieder ein Schloss.....“).
Hausbooturlaub sind Ferien, bei denen man mit Land und Leuten unter ganz neuen Aspekten in Berührung kommt. Man hat nicht nur ein „schwimmendes Schneckenhaus“ mit allem Komfort  dabei, sondern auch gleich eine Freizeitbeschäftigung, das Fahren, Navigieren, Orientieren eben. Denn steuern kann praktisch jeder, selbst Kinder, allerdings unter Aufsicht. Das Steuern nach der Karte macht auch Kindern Spaß, werden sie doch dabei zu Pfadfindern.
Während die Einen sich durch unterschiedliche Beschäftigungen an Bord (Steuern, Navigieren, Schleusen, Deck schruppen, kochen.....) die Zeit vertreiben, legen sich die anderen in die Sonne und lassen den lieben Gott einen guten Mann sein und genießen die Landschaft.
Wer gerne auf „Entdeckungsreise“ geht, für den eröffnet sich ein sehr reiches Betätigungsfeld. Dörfer  und Städte entlang der Waterways wollen natürlich erkundet werden, Wälder und Wiesen laden zum Wandern oder Lagerfeuer oder Erkunden ein. Gar nicht zu reden von der Kultur der Region, die Sie hautnah kennenlernen und miterleben können. Auch die Restaurants der Region haben einiges zu bieten.
Beim Hausboottörn ist man Kapitän, Hilfsmatrose, Koch, Abwäscher oder auch IO und Steuermann oder Putzgeist in einer Person, falls man die Funktionen nicht gleichmäßig  in der Mannschaft verteilt. Für jeden findet sich eine Beschäftigung oder ein ruhiger Platz zum Entschleunigen.
Und schließlich muss man sich mit dem Hausboot und dem Umland aktiv auseinandersetzen, anders als bei Club-Urlaubern, muß man alle Entscheidungen selbst treffen und sich schon mal mit diesem oder jenem "Problem" auseinandersetzen oder lösen. Hausbooturlaub ist schließlich schon eine Abenteuer ? Oder?
Oft hört man: „Das war der schönste Urlaub, den wir je hatten!“ Kein Wunder, ist doch für jeden genau das dabei, was er selbst daraus macht. Mit dem Hausboot haben Sie nämlich alle erdenklichen Gestaltungsmöglichkeiten für einen Urlaub genau nach Ihrem Geschmack nach Gusto und Laune und haben eben alles selbst in der Hand und mehr Komfort als in einem Caravan, eigentlich ist es ein schwimmendes Hotelzimmer.
Wer einmal ein Frühstück an einer einsamen Stelle des Wasserweges erlebt hat und vollkommen allein mit der Natur war, wird dies niemals mehr vergessen. Solche Stellen können Sie sonst nicht erreichen, mit dem Auto schon gar nicht.
Bankmooring, also das Anlegen am weichen steilen Wiesenufer, gehört wohl zu den schönsten Möglichkeiten und Erlebnissen bei einem Hausbooturlaub, abends kommen dann auch die Tiere heraus und haben keine Angst mehr vor dem Boot und führen ihren Kindergarten vor. Bedenken Sie auch, dass Sie mit den riesigen Tanks für Frischwasser und Fäkalien autark sind und große Vorteile gegenüber einem Motorhome oder Caravan haben. Selbst mehrere Duschen sind vorhanden und natürlich ein richtiges WC oder meist mehrere?
Final möchte ich aber noch festhalten, dass eine gute Vorbereitung auf einen Hausbooturlaub unerlässlich ist, zumindest mit maritimer Literatur!
Noch ein paar technische Anmerkungen zum Thema Hausboot:
Man liest oft vom "Gashebel" und vom "Gas" geben, aber Dieselmotoren haben keinen Vergaser, sondern nur eine Förderpumpe zu den Einspritzdüsen.
Deshalb heißt dieser Hebel fachmännisch auch „Einhebelschaltung“ oder „Singl Lever Control“ und man gibt nicht Gas, sonder kuppelt das Getriebe ein und erhöht, regelt  die Fördermenge des Kraftstoffes, wenn man diesen Hebel nach Vorne schiebt. Mit dieser Einhebelschaltung kann man also primär das Getriebe auf Vor – oder Zurück schalten und sekundär gleichzeitig die Geschwindigkeit durch die Fördermenge des Kraftstoffes steuern bzw. verändern.
Es gibt nun auch Hausboote mit Außenbordern die mit Viertaktmotoren ausgerüstet sind, aber die gleiche Einhebelschaltung haben. Zusätzlich haben diese auch noch einen Notstopp (Lanyard).
Es soll noch vermerkt werden, dass die Maschinen gedrosselt sind, damit sie eine ökonomische Lebensdauer haben, dies hat aber keinen Einfluß auf die Geschwindigkeit, die ist durch die Rumpfform eines Verdrängers gegeben mit der maximal 6 Knoten (ca. 12 kmh) zu erreichen sind. Auf dem Wasser reichen also 45 KW (62PS) oder noch weniger vollkommen aus, da man auf dem Wasser nicht so viel Energie benötigt. Auch bei Wind und Wellen muss man den Fahrstil anpassen, also "zu schwache" Motoren sind ein Ammenmärchen.
Noch ein wichtiger Hinweis zum Heizen:
Es gibt Literatur die empfiehlt ein Heizen mit dem Gasherd, einfach alle Kochstellen aufdrehen. Machen Sie das auf keinen Fall, dies ist sehr gefährlich. Heizen Sie nur mit der an Bord befindlichen Heizung. Am besten funktioniert natürlich eine Warmwasserheizung wie auf der Kormoran.
Im "Masuren Waterway Guide" lesen Sie noch mehr darüber, auch über die Geschwindigkeit.

Literatur:

https://de.wikipedia.org/wiki/Hausboot                   
https://de.wikipedia.org/wiki/Hausbooturlaub
https://de.wikipedia.org/wiki/Sa%C3%B4ne
https://www.hansenautic.de/masuren-waterway-guide.html
https://de.wikipedia.org/wiki/Masurische_Seenplatte

Anmerkung:
Von den Großen Masurischen Seen, kann man nur über die Pisa im Süden eventuell zur Ostsee gelangen, sofern man einen sehr geringen Tiefgang hat, dies wird bei WIKI immer wieder falsch dargestellt.
Im Norden gibt es keine Verbindung da der Große Masurische Kanal nie fertiggestellt wurde.
Dazu mehr im Masuren Waterway Guide.
https://de.wikipedia.org/wiki/Marina_(Hafen)




Dienstag, 20. Juni 2017

Wasserstand (Karte 8a) am Lötzener Kanal

Wasserstand (Karte 8a)

Wie Sie aus dem Bild ersehen, ist der Wasserstand so weit gesunken, dass man wieder am Kanalufer anlegen kann und die Umrandung sieht. Wie am Bild gezeigt, ist zwar das Anlegen auf der Ostseite nicht erlaubt, aber so wird es eben in Polen gemacht? Nicht nachmachen, nur am Westufer anlegen. Dort befinden sich auch Poller zum Festmachen.
Am Bild, gegenüber bei dem kleinen Häuschen befindet sich der berühmte Pegel (Guide Seite 12).

https://forum.mazury.info.pl/download.php?id=28713

Anmerkung:
Achten Sie auf die Ausflugsschiffe (Dampfer) und Segler die haben immer Vorfahrt!!!!

Montag, 19. Juni 2017

Schleusen (Sluza, Lock) am Masuren Waterway

Schleusen (Sluza) am Masuren Waterway

Zunächst die gute Nachricht, es gibt nur zwei Schleusen und die liegen alle im Süden und müssen nicht unbedingt durchfahren werden. Die Prozedur ist aber einfach und im Guide ausführlich beschrieben. Ist aber gerade für Kinder sehr interessant. An den blauen Tafeln am Schleuseneingang kann man die aktuellen Tarife und Schleusenzeiten ablesen. Dies hier ist auch ein Update zur Seite 40 (Fußnote 33) des Guide. Die Location der Schleusen sind sehr hübsch und pittoresk, sollte man schon besuchen. In Karwik kann man mit Zustimmung des Lockkeepers auch übernachten.
Der Niedersee hat den höchsten und der Roschsee den niedrigsten Level.
Schleuse Guschienen (Guzianka) (Karte 25a)
Diese Schleuse senkt den Level vom Guschienensee/Niedersee zum Beldahnsee um 1,7 Meter ab.
Zuerst auf das Bild klicken, dann rechts unten auf den Pfeil < >
Schleuse Karwik (Karte 21a)
Diese Schleuse senkt den Level vom Sextersee über den Wagenauer Kanal zum Roschsee um 1,3 Meter ab